レース参戦車両

RACING VEHICLE

参加車両

N-ONE OWNER'S CUP車両製作の流れ(Honda Carsでの製作例)

対応車種 DBA-JG1 6BA-JG3 TURBO+FF+CVT

装着部品

指定部品
N-ONE OWNER'S CUP特別規則で指定され、レース出場のために装着が義務付けられている部品です。全国のHonda Carsからのみ販売となります。
認定部品
特別に認定され、任意で装着が認められる部品です。製造メーカーによって車検への適合が確認され、Hondaワンメイクレース事務局が認定部品登録します。認定部品の選択は自由です。認定部品は、N-ONE OWNER'S CUPブルテンで発表されます。N-ONE OWNER'S CUP パーツカタログ一覧もご確認ください。
選択自由
メーカーやタイプの選択が自由で、任意の装着が認められる部品です。車検への適合が必須です。
別途特別規則で詳細の規定がある場合があります。

パーツカタログ一覧はこちら

車両製作に関わる詳しい規定は、N-ONE OWNER'S CUP特別規則
[■4 テクニカル レギュレーション(車両規則)] をご確認ください。

N-ONE OWNER'S CUP 特別規則(PDF:2,128KB)

レース参加車両を作ろう!

ベースとなる車両は FF/TURBOモデルであれば何でもOK。
新車からでも、中古車からでも、今お持ちの車からでもレース参加車両の製作が可能です。ここでは、お勧めの車両仕様をご紹介!

ポイント
サーキットでのみ装着する牽引フックや4点式以上のフルハーネスを除く全ての改造は、保安基準に適合することが大前提となります。
ご注意
サーキット走行に起因する不具合は、本田技研工業(株)発行の保証書に示される「4.保証できない事項」に該当し、保証期間内であっても保証修理を受けられない場合があります。

レース参戦には、以下の [ 1 ] ~ [ 5 ] の部品の装着が義務付けられています。

ドライバーの安全性向上のため、HANS(頭部および頸部の保護装置)が着用義務となります。

車両本体

FF TURBOモデル

  • 1

    ロールケージ

    ロールケージ

    ロールケージは指定部品です。指定された部品の装着が義務付けられています。装着後も4名の乗車が可能。ロールバーパットを標準装備して車検にも適用します。全国Honda Carsから購入できます。

    JG1取扱説明書

    JG3取扱説明書

    指定部品
  • 2

    牽引フック 前/後

    牽引フック 前/後

    牽引フックは指定部品です。
    一般公道では使用できません。
    (サーキットで装着)

    フロント用取扱説明書

    リア用取扱説明書

    指定部品
  • 3

    ウインドウネット
    (運転席のみ)

    ウインドウネット

    ウインドウネットは指定部品です。一般公道では使用できません。
    (サーキットで装着)

    取扱説明書

    指定部品
  • 3

    フルバケットシート・
    シートレール
    (運転席のみ)

    バケットシート・シートレール(運転席のみ)

    フルバケットシート・シートレールはレース参戦時に、必ず装着しなくてはならない部品です。
    フルバケットシートとシートレールは同一メーカーの物を使用し、保安基準適合品でなければなりません。

    選択自由
  • 4

    4点式以上のフルハーネス
    (FIA公認)

    4点式以上のフルハーネス(FIA公認)

    4点式以上のフルハーネスはレース参戦時に、必ず装着しなくてはならない部品です。一般公道では使用できません。

    選択自由

レースには、【1.参戦に必ず必要な部品】の [ 1 ] ~ [ 5 ] を装着すれば参戦可能ですが、
より速く、安全に走るためにはサスペンションやブレーキ、タイヤのチューニングが必要になってきます。

  • 6

    サスペンション
    キット
    (ショックアブソーバー/
    スプリング)

    サスペンションキット(ショックアブソーバー/スプリング)

    サーキットでの走行性能を向上させ、タイムアップを実現します。認定部品に登録された製品が使用可能です。

    認定部品
  • 7

    ブレーキパッド

    ブレーキパッド

    サーキットでの過酷な走行には、耐フェード性能を向上させたブレーキパッドへの交換を強く推奨します。

    選択自由

    8

    ブレーキホース

    ブレーキホース

    ブレーキングにおいて繊細なブレーキコントロールが可能となります。
    耐久性の面からも交換を強く推奨します。

    選択自由
  • 9

    アルミホイール/
    ホイールナット

    以下のサイズ範囲内でスチール製または JWL マークのある軽合⾦製への変更が認められます。但し、同⼀サイズの 4本セットで使⽤しなければなりません。

    アルミ製ホイールナットはレースには不向きなので、使⽤は控えてください。

    選択自由

    8

    タイヤ

    155/65R14 または 165/55R15 のサイズで、市販の「低燃費タイヤ(エコタイヤ)」へ交換できます。但し、⼀般社団法⼈⽇本⾃動⾞タイヤ協会(JATMA)の定めるラベリング制度に於きまして、転がり抵抗性能の等級が A 以上、ウェットグリップ性能の等級が a〜d の範囲内である「低燃費タイヤ(エコタイヤ)」に限ります。

    選択自由
  • 11

    フロアーリア
    フレームプレート

    リアサスペンションスプリングシート接合部フレームに溶接結合し、耐久性の向上を図ります。

    JG1取扱説明書

    JG3取扱説明書

    特別規則関連部品

エキゾーストやエアロパーツなど「認定部品」を装着してレースに参戦することができます。
あなただけのオリジナル「N-ONE OWNER'S CUP」車両をつくりましょう!

認定部品

CVTオイルクーラーKIT
エキゾーストパイプ・サイレンサー
フロントグリル・フロントリップ・フロントバンパー
サイドスポイラー・リアリップ・リアバンパー
ルーフスポイラー・ウィング

選択自由

点火プラグ
オイルフィラーキャップ
オイルフィルター
ラジエーターキャップ
サーモスタット
ステッカー

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