レースレポート

決勝レース 12月2日（土） 天候：晴れ / 路面：ドライ

金曜日の曇り空から一転して爽やかな青空となったツインリンクもてぎ。マイナス1度まで下がった気温もスタート進行が始まる頃には徐々に上がってくる。
6時30分からスタート前チェックとスタート車両に給油が始まった。決勝レースを走る車両は予選終了後にガソリンを全て抜いたため、スタート前にパドックのガソリンスタンドで10リットルのガソリンが給油される。
昨夜の雨の影響でコース上にはところどころにウエット部分が残る難しいコンディションの中、8時00分にフォーメーションラップが開始された。1周の隊列走行の後、40台のマシンが正規グリッドに付くと8時7分52秒にレッドライトがブラックアウト。4時間先のゴールを目指して全車がグリッドを離れた。
ポールポジションの76号車の松本 恭典が真っ先に1コーナーへ進入。その後方では15号車の松本 拓也が36号車の小林 天翔を抜いて2番手に浮上。さらにその後方には67号車の安井 亮平、77号車の清水 和夫、101号車（TUBEカーズ鳥取N-ONE）の松本玲二が続く。
オープニングラップのオーダーはトップ76号車の松本 恭典、2番手に15号車の松本 拓也、3番手に36号車の小林 天翔、以下101号車の松本 玲二、66号車の谷川 俊、273号車の大津 弘樹の順。4番手、5番手にいた67号車の安井 亮平と77号車の清水 和夫は早々と1周目にピットインしてガソリン給油する作戦を選択する。この周回に同じ作戦を採用したのは他に5台おり、レース序盤から順位はめまぐるしく変わっていく。
20番手からスタートした909号車（テルル・N-ONE）の長島 哲太が10周目にトップに浮上し、ドライバーが秋吉 弘亮、野田 弘樹に変わってもトップ争いを続ける。秋吉が55周目にトップに立つと2番手以降に1周の差をつけるハイペースで後続を引き離しにかかったが、終了間際の65周目にV字コーナーで痛恨のガス欠となり、マシンを止めてしまう。
これでトップに躍り出たのは66号車の吉田 綜一郎。2番手には67号車の中川 亮がつけ、トップとの差を徐々に縮める。67周目にはそれまで2分50秒前後のラップタイムで走行していた66号車のペースが2分59秒台まで落ちると、15秒あった67号車との差が一気に8秒まで縮まってしまう。68周目に入るとこの2台の差は2秒まで縮まるが、69周目にこの2台の間にバックマーカーが入り、勝負は最終ラップにもつれ込む。スタートから4時間が経過し、フィニッシュラインではチェッカーフラッグが用意される。
このまま逃げ切りたい66号車の吉田 綜一郎は最後の力を振り絞り、再びタイムを2分48秒台まで戻して70周を走りきり、トップでチェッカーを受けて優勝を飾った。2位には最後の追い上げも一歩届かず0.9秒差でチェッカーを受けた67号車の中川 亮、3位でフィニッシュしたのは600号車の久保 凛太郎、以下38号車の坂井 拓斗、100号車の西郷 倫規、60号車（TACスピードプロN-ONE）の奥谷 匠がつづいた。

《優勝チーム 66号車 GO&FUN HTRN-ONE 吉田 綜一郎選手のコメント》
「1年ぶりに優勝することができました。それも初めてのN-ONE耐久で優勝できて嬉しいです。この優勝はチーム全員で計算して立てた作戦がぴたりと当たった結果だと思います。ガソリンも最後に使い切り、素晴らしい作戦だったと思います。僕はCドライバーだったので、高橋さんと谷川さんが頑張ってくれました。チーム全員の力で優勝することができました。ラスト5周は燃料ランプも全て消えてしまったのでペースを上げることができませんでした。67号車に詰め寄られた時は、逃げたいけどペースは上げられず、でもポジションは守らなくてはならない状態でした。最後はガス欠症状が出始めるような状況でした。アクセルと回転が合わない感じでした。最終ラップは後ろの集団がごちゃごちゃしていたので、これを上手く利用すればペースを落としても逃げ切れると思いました」

《2位入賞チーム 67号車 BS YAMATO N-ONE 中川 亮選手のコメント》
「はじめてのN-ONE耐久ということだったので、周りの皆さんの出方が分からないという状況と絶妙なレギュレーションの中で、やれる範囲でテストをして戦略を立てました。今日はその戦略どおりのレースができました。その結果が2位というポジションだったのだと思います。66号車にはコンマ9秒で届かなかったのですが、予定どおり我々のレースができてよかったと思います。もしレース中にセーフティーカーが出ても実走行時間、自分たちの燃料の状態、ポジション、ラップタイムなどを調整する戦略を準備していました」

《3位入賞チーム 600号車 N-ONE with B 久保 凛太郎選手のコメント》
「三人とも昨日初めてN-ONEに乗りました。最初は右も左も分からない状態だったのですが、燃費や作戦など色々な人に助けていただいて勝ち得た3位だと思います。これはいいレースだと思います」