梅雨が明け気温も高くなると予想したが、そこは標高900mのオートポリス、気温23℃、湿度23%という爽やかなコンディションで公式予選が行われた。
今回はワンデー開催ということで日曜日の9時55分よりコースイン。
開始早々#74小野貴央が2分42秒台の好タイムを叩き出してトップに立つ。2番手には2分43秒206の#38岩間浩一。3番手には3周目に2分44秒871をマークした初参戦の#18阿部将寛がつける。しかし、#74小野はサインボードで2番手との差が僅差であることを知らされると更にペースを上げ、最終ラップに2分42秒508を叩き出してポールポジションを決める。2番手には#38岩間、3番手には終盤タイムを縮めた#88檜山知樹が続き、注目の#123パパイヤ鈴木は最終ラップにベストタイムを記録するが11番手に留まった。
《ポールポジションを獲得した#74小野 貴央選手のコメント》
参戦が急に決まったのでバタバタしました。まさか42秒台のタイムを出せるとは思いませんでした。昨日オートポリスのアドバイザーである菅 一乗さんが「43秒台が限界じゃないか」って言っていましたからね。だから42.5秒が出せるとは思いませんでした。今日は昨日に比べると気温が低かったのも良かったと思います。走行中はクリアラップを取るなど色々工夫しましたが、最後のアタックは前の車のスリップストリームを上手く使えたのであのタイムを出すことができました。決勝はぶっちぎりで決めます。
| Pos. | Car No. |
Driver | Car Name |
Time |
Delay | Gap | Ave. Km/h |
Lap | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 74 | 小野 貴央 | レイハート N-ONE | 2'42.508 | - | - | 103.542 | 6 | |||
| 2 | 38 | 岩間 浩一 | HCM SUPER N-ONE | 2'43.206 | 0.698 | 0.698 | 103.099 | 5 | |||
| 3 | 88 | 檜山 知樹 | N-ONEyahataBEAT | 2'43.863 | 1.355 | 0.657 | 102.686 | 6 | |||
| 4 | 18 | 阿部 将寛 | N-ONE Modulo | 2'44.871 | 2.363 | 1.008 | 102.058 | 6 | |||
| 5 | 12 | 福川 光一郎 | DXL★☆バルボリンN-ONE | 2'45.665 | 3.157 | 0.794 | 101.569 | 6 | |||
| 6 | 666 | 高橋 純子 | N-ONE♥N-ONEガールズ | 2'45.888 | 3.380 | 0.223 | 101.432 | 6 | |||
| 7 | 35 | 遠藤 光博 | ドットシー N-ONE | 2'46.096 | 3.588 | 0.208 | 101.305 | 6 | |||
| 8 | 34 | 桝本 隆介 | V-BOXカーズ桶川N-ONE | 2'46.352 | 3.844 | 0.256 | 101.149 | 6 | |||
| 9 | 222 | 龍相 博文 | N-ONE チームHCMC | 2'51.210 | 8.702 | 4.858 | 98.279 | 5 | |||
| 10 | 345 | 藤巻 志保 | N-ONE★HG広報室 | 3'01.629 | 19.121 | 10.419 | 92.642 | 5 | |||
| 11 | 123 | パパイヤ鈴木 | チームホンダマガジンN-ONE | 3'10.731 | 28.223 | 9.102 | 88.221 | 5 | |||
***** 以上予選通過 ***** |
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参加台数:11台 出走台数:11台







Hondaの軽自動車「N-ONE」による新しい参加型ワンメイクレースN-ONE OWNER’S CUPの第2戦が、7月20日(日)、大分県のオートポリスで開催された。オートポリスは、阿蘇外輪山の北に位置し、標高900m、全長4,674m、高低差は52メートルの国際公認コース。周回方向は他のサーキットと同じ時計回りだが、ピットロードがコースの外側に設置されているため逆回りのように見えるコースである。
今回の参加台数は11台でN-ONE OWNER’S CUP初参戦は半分以上の6台が占めた。その中で最も注目されたのは、ダンスの振り付けやタレントとして活躍中のパパイヤ鈴木選手。クルマやバイクに乗ることが大好きなパパイヤ鈴木選手だがレースに出場するのは今回が初めて。さらにはここオートポリスの走行経験もないという。初めてのサーキットをN-ONEでどう攻めるのか、その走りが注目される。